TY  - JOUR
U1  - Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich - begutachtet (reviewed)
A1  - Müller, Joachim
T1  - Über das Entstehen von Architektur - der Bahnhof in Villingen
BT  - Sanierung/Umbau des Bahnhofsgebäudes, Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes, Erstellung des neuen Zentralen Omnibus-Bahnhofs
JF  - Villingen im Wandel der Zeit
N2  - Bauliche Maßnahmen, seien es Hochbauten oder
stadträumliche Entwicklungen sind immer „Äußere Zeichen“ und somit das Ergebnis von Entscheidungsprozessen mit, in der Regel, genau definierten Zielen. Diese „Äußeren Zeichen“ sind aufgrund des erheblichen logistischen und finanziellen Aufwandes Ausdruck der Ernsthaftigkeit mit
der sie von den unterschiedlichsten Auftraggebern
angegangen werden. Bei den hier zu beschreibenden Beispielen, dem Bahnhofsgebäude der Deutschen Bahn AG, dem städtischen Bahnhofsvorplatz und dem Zentralen Omnibus-Bahnhof waren jeweils eigenständige Ziele zu formulieren.
War es damals mit der Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes der Startschuss zur Reaktivierung
öffentlichen Raums, der Erhöhung der Aufenthaltsqualität und daraus das Entstehen einer weiteren Visitenkarte für unsere Stadt an diesem wichtigen, Fremde begrüßenden Stadteingang, anlässlich
der 1000 Jahr Feierlichkeiten, so war es beim
Umbau und der teilweisen Sanierung des Bahnhofsgebäudes ein Zeichen von Seiten der Deutschen Bahn AG, die Attraktivität des eigenen Produktes nach außen durch eben solche baulichen
Maßnahmen zu dokumentieren.
KW  - Villingen-Schwenningen-Villingen
KW  - Bahnhof
KW  - Architektur
KW  - Sanierung
Y1  - 2002
UN  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:31-opus-165870
U6  - https://doi.org/10.57962/regionalia-16587
DO  - https://doi.org/10.57962/regionalia-16587
VL  - 25
SP  - 58
EP  - 61
ER  -