TY  - JOUR
U1  - Zeitschriftenartikel, wissenschaftlich - begutachtet (reviewed)
A1  - Volkmer, Ulrich
T1  - Die Vorgeschichte der Strohgäubahn
JF  - Ludwigsburger Geschichtsblätter
N2  - Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurde das Strohgäu nur am äußersten Rand von Bahnstrecken berührt. Dabei hatte sich längst herausgestellt, dass die Eisenbahnstrecken – wie es ein Politiker damals ausdrückte – »die großen Schlagadern des 
Landes sind, nach denen sich aller Verkehr richtet«. In den von Bahnstrecken erschlossenen Orten siedelten sich Gewerbe und Industrie an, hier wurden Arbeitsplätze geschaffen und allmählich konnte ein bescheidener Wohlstand entstehen. Es verwundert daher nicht, dass damals auch im Strohgäu – wie überall in Deutschland in eisenbahnfernen Gegenden – auf kommunaler Ebene Bestrebungen zum Bau von Nebenbahnen einsetzten.
KW  - Strohgäu
KW  - Eisenbahn
Y1  - 2016
UN  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:31-opus-200546
U6  - https://doi.org/10.57962/regionalia-20054
DO  - https://doi.org/10.57962/regionalia-20054
VL  - 70
SP  - 165
EP  - 206
ER  -