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Die moderne Wirtschaftsentwicklung hat eine allgemeine Denaturierung unserer Lebensformen bewirkt, besonders deutlich im Umkreis industrieller Produktionsstandorte wie Basel und das Hochrheintal mit ihrem intensiven Bestand an chemischen Werken. In der Schweizer Bevölkerung entwickelt sich aus diesen Grundbedingungen heraus eine Zuwendung zu naturnäheren Formen des Konsums und der Lebensgestaltung, d.h. auch eine Bereitschaft, etwa für biologisch einwandfreie Nahrungsmittel angemessen höhere Preise zu bezahlen. Dies kommt auf der Produzentenseite jenen Landwirten und Gärtnern entgegen, welche zu einer ernsthaften Umstellung der bisherigen Agrarerzeugung auf biologischen Landbau bereit sind.

Es geht im folgenden um den Zusammenhang zwischen der differenzierten Sozialstruktur der oberschwäbischen Siedlungen mit der Vereinödung, die den Zweck hatte, die Gemengelage der Parzellen durch größtmögliche Arrondierung der Wirtschaftsflächen zu beseitigen, und die häufig mit dem ,,Ausbau", d .h. der Aussiedlung eines Teils der Anwesen, verbunden wurde. Diese Innovation, die um die Mitte des 16. Jh. im Gebiet der Fürstabtei Kempten ihren Ursprung hatte, breitete sich ja von dort in mehreren Schüben bis ins nördliche Oberschwaben und den östlichen Hegau hinein aus, bis sie nach einem Höhepunkt der Diffusion um die Wende vom 18. zum 19. Jh. gegen die Mitte des 19. Jh. südlich von Biberach und Saulgau sowie östlich von Meßkirch und Stockach zum Stehen kam.

Im folgenden soll auf die Strukturveränderungen des Güterverkehrs in Westdeutschland und ihre Ursachen eingegangen werden. Als Beispiel wurde der Verkehrsbezirk Tübingen - eine der 76 untersten Gebietseinheiten in der deutschen Verkehrsstatistik - gewählt, dessen Grenzen seit 1980 denen des Regionalverbands Neckar-Alb entsprechen . Die für den statistischen Vergleich notwendige Beschränkung auf die Jahre 1980- 1986 läßt sich in sachlicher Hinsicht mit einem in diesem Zeitraum ungewöhnlich starken Rückgang des Anteils der Eisenbahn am Gütertransport rechtfertigen.

Im Elsaß nimmt der Rebbau in bezug auf Tradition, wirtschaftliche Bedeutung und kulturlandschaftliche Prägekraft seit Jahrhunderten eine herausragende Stellung ein. Das Produktionsvolumen beläuft sich gegenwärtig auf rund 1 Mio. hl Wein pro Jahr (ca. 125 Mio. Flaschen), dies entspricht einem Umsatz von etwa 1,8 Mrd. FF. Auf einer Fläche, die 1,3 % der französischen Rebfläche umfaßt, erzeugt das Elsaß 7 % der französischen Qualitätsweine. Von den im französischen Weinrecht unterschiedenen Qualitätsstufen spielen nur die „Qualitätsweine mit kontrollierter Ursprungsbezeichnung" (Vins a appellation d'origine controlee - V AOC) im Elsaß eine Rolle. Es ist das größte französische Weißweingebiet (20 % der nationalen Qualitätsweißweinproduktion), denn Weißweine haben an der regionalen Erzeugung einen Anteil von 93 %. Weiterhin unterscheidet sich das Elsaß von allen anderen französischen Weinbaugebieten (außer der Champagne) darin , daß seit 1972 der Wein das Anbaugebiet nur in Flaschen, nicht aber als Halbfertigware (in Fässern) verlassen darf.