Lörrach und die Architektur des Historismus
- Wer im Jahr 1882 von Basel aus mit der Eisenbahn nach Lörrach fuhr, erreichte eine kleine Industriestadt von etwa achttausend Einwohnern. In jenem Jahr feierte Lörrach sein zweihundertjähriges Stadtjubiläum. Aus diesem Anlass wurde die aktuelle Stadtgestalt zum ersten Mal ausführlich gewürdigt. Ein Blick rechts aus dem Zugfenster hätte dem Reisenden kurz vor der Ankunft auf dem 1862 errichteten Bahnhof die repräsentativen Neubauten des Amtsgerichts und der Hebelschule gezeigt. Auf der linken Zugseite jedoch wäre der Blick des Ankömmlings, nachdem der Zug die Wallbrunnstraße passiert hätte, in Höhe der heutigen Belchenstraße lediglich über unbedeutende Kleingärten geglitten.
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| Verfasserangaben: | Ulrike Falconer |
|---|---|
| DOI: | https://doi.org/10.57962/regionalia-21723 |
| Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Badische Heimat |
| Untertitel (Deutsch): | ein Beitrag zur lokalen Baugeschichte um 1900 |
| Dokumentart: | Wissenschaftlicher Artikel |
| Sprache: | Deutsch |
| Jahr der Erstveröffentlichung: | 2002 |
| GND-Schlagwort: | Lörrach; Architektur; Geschichte; Historismus |
| Jahrgang: | 82 |
| Ausgabe / Heft: | 4 |
| Erste Seite: | 654 |
| Letzte Seite: | 669 |
| DDC-Sachgruppen: | 700 Künste und Unterhaltung / 720 Architektur / 720 Architektur |
| Systematik der Landesbibliographie: | Sprache, Literatur, Kunst und Kultur / Bildende Künste / Architektur |
| Zeitschriften: | Badische Heimat / 82.2002 / Heft 4 |
| Lizenz (Deutsch): |  Creative Commons - CC BY - Namensnennung 4.0 International |