Historische Bootsfahrten im Mannheimer Hafen
- Schon seit längerem hatte ich mich mit dem Gedanken getragen, einmal unter historischen Gesichtspunkten durch die Mannheimer Hafenanlagen zu führen. Schließlich ist der hiesige Binnenhafen einer der bedeutendsten Europas und mit seinen rund elf Quadratkilometern Fläche inklusive Wasserspiegel der größte Deutschlands. Rund acht Millionen Tonnen werden hier Jahr für Jahr Schiff-Land bzw. Land-Schiff umgeschlagen. Indes sind die Hafenanlagen nicht nur ein wichtiger Teil der städtischen Infrastruktur, sondern zugleich wesentliches Element der 400-jährigen Mannheimer Stadtgeschichte. Schon zu Zeiten der Festungs- und Stadtgründung 1606/07 legten hier die Holzschiffe und -nachen an, lange bevor im Jahr 1840 das erste Mannheimer Hafenbecken eingeweiht wurde.
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| Verfasserangaben: | Hanspeter RingsGND |
|---|---|
| DOI: | https://doi.org/10.57962/regionalia-164 |
| Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Badische Heimat |
| Dokumentart: | Wissenschaftlicher Artikel |
| Sprache: | Deutsch |
| Jahr der Erstveröffentlichung: | 2007 |
| GND-Schlagwort: | Hafen Mannheim 〈Mannheim〉 |
| Jahrgang: | 87 |
| Ausgabe / Heft: | 1 |
| Erste Seite: | 181 |
| Letzte Seite: | 183 |
| DDC-Sachgruppen: | 300 Sozialwissenschaften / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr |
| Systematik der Landesbibliographie: | Siedlung und Raumerschließung / Verkehrserschließung / Wasserstraßen |
| Zeitschriften: | Badische Heimat / 87.2007 / Heft 1 |
| Lizenz (Deutsch): |  Creative Commons - CC BY - Namensnennung 4.0 International |