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Die geographischen Voraussetzungen für die Verkehrsentwicklung am Oberrhein
- Der weltweit heute auf Straße, Bahn, Wasser und in der Luft flutende Verkehr ist zweifellos eines der sicht- (und hör-)barsten Phänomene unserer modernen Zeit - imponierend als Ausdruck der dynamischen und vielseitig verflochtenen Wirtschaftsentwicklung, beängstigend aber auch durch seine ökologischen Gefahren. Eindringlich werden am Verkehr die Möglichkeiten und Grenzen der Technik wie auch die Licht- und Schattenseiten menschlichen Verhaltens deutlich. Mit der Tagung des Alemannischen Instituts in Freiburg wird so ein Themenkreis angesprochen, der vielseitig in technische, wirtschaftliche, ökologische und auch in politische und psychologische Bezüge hineinführt, die wiederum sowohl rückblickend in historischer wie vorausblickend in planerischer Sicht zu behandeln sind. [...] Im Oberrheingebiet haben wir ein verkehrsgeographisch besonders aufschlußreiches Beispiel vor uns. Dieser Raum spielt seit vorgeschichtlicher Zeit eine verkehrsleitende Rolle. Heute gehört er zu den wichtigsten Achsen Europas mit kaum mehr zu bewältigenden Verkehrsströmen. Es gilt nun, darzulegen, welche bestimmenden Faktoren zu dieser Entwicklung geführt haben. Gerade am Oberrheingebiet zeigt sich beispielhaft, wie ein günstiges Naturangebot vom Menschen bewertet und genutzt wurde, das heißt wie sich natur- und kulturgeographische Faktoren miteinander verknüpfen.
Verfasserangaben: | Wolf-Dieter SickGND |
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DOI: | https://doi.org/10.57962/regionalia-19225 |
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Alemannisches Jahrbuch |
Dokumentart: | Wissenschaftlicher Artikel |
Sprache: | Deutsch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 1996 |
GND-Schlagwort: | Oberrheinisches Tiefland; Verkehrsgeografie; Verkehr; Geschichte |
Jahrgang: | 1995/1996 |
Erste Seite: | 69 |
Letzte Seite: | 79 |
DDC-Sachgruppen: | 300 Sozialwissenschaften / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr |
Systematik der Landesbibliographie: | Siedlung und Raumerschließung / Verkehrserschließung / Allgemeines |
Zeitschriften: | Alemannisches Jahrbuch / 1995/1996 |
Lizenz (Deutsch): | Creative Commons - CC BY-NC - Namensnennung - Nicht kommerziell 4.0 International |