Planung der Verkehrswege am südlichen Oberrhein unter grenzüberschreitenden Aspekten
- Die Oberrheinische Tiefebene, ca. 300 km lang und 30 bis 50 km breit sowie als Graben von teilweise hohen Mittelgebirgen eingerahmt, stellt einen bedeutenden europäischen Verkehrskorridor dar. Dabei spielt entsprechend der Grabenrichtung der Nord-Süd-Verkehr eine eher größere Rolle als der West-Ost-Verkehr.
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| Verfasserangaben: | Wolfgang HomburgerGND |
|---|---|
| DOI: | https://doi.org/10.57962/regionalia-19032 |
| Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Alemannisches Jahrbuch |
| Dokumentart: | Wissenschaftlicher Artikel |
| Sprache: | Deutsch |
| Jahr der Erstveröffentlichung: | 1996 |
| GND-Schlagwort: | Oberrheingebiet; Frankreich; Schweiz; Regio Basiliensis; Verkehrsplanung |
| Jahrgang: | 1995/1996 |
| Erste Seite: | 137 |
| Letzte Seite: | 166 |
| DDC-Sachgruppen: | 300 Sozialwissenschaften / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr |
| Systematik der Landesbibliographie: | Allgemeine Landeskunde / Einzeltopografie |
| Siedlung und Raumerschließung / Verkehrserschließung / Allgemeines | |
| Zeitschriften: | Alemannisches Jahrbuch / 1995/1996 |
| Lizenz (Deutsch): |  Creative Commons - CC BY-NC - Namensnennung - Nicht kommerziell 4.0 International |