Die Flösserei auf dem Alpen- und dem Hochrhein : zur Geschichte des Holztransports auf dem Bodensee 
von 1600 bis 1900

Die Flösserei auf dem Alpen- und dem Hochrhein

Die nachstehenden Ausführungen befassen sich in erster Linie mit den Verhältnissen, wie sie auf den im Titel genannten Gewässern herrschten. Manchmal wird aber auch ein Seitenblick auf die schweizerischen Zuflüsse geworfen. Im Gebiet dieser Gewässer waren die Flösse wohl die ersten Wasserfahrzeuge. Denkt man dabei nicht an solche aus Schilf oder Reisigbündeln sondern an solche aus zusammengebundenen Baumstämmen, so brauchte es zu ihrer Herstellung Bäume und Äxte. Vielleicht darf man ihren Ursprung deshalb in die Steinzeit legen, als sich die Wälder nach dem Rückzug der Gletscher regenerierten. Allerdings fand man bis jetzt keine Spuren von steinzeitlichen Flössen. Zum Vorschein kamen bloss Relikte von Einbäumen – als ältestes Beispiel ein mit Steinäxten aus Lindenholz gehauenes Boot im Neuenburger See von etwa 3800 v.Chr. [1].

Metadaten
Verfasserangaben:	Daniel L. Vischer GND
DOI:	https://doi.org/10.57962/regionalia-21143
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):	Schriften des Vereins für Geschichte des Bodensees und seiner Umgebung
Untertitel (Deutsch):	zur Geschichte des Holztransports auf dem Bodensee von 1600 bis 1900
Dokumentart:	Wissenschaftlicher Artikel
Sprache:	Deutsch
Jahr der Erstveröffentlichung:	2013
GND-Schlagwort:	Alpenrhein; Hochrhein; Bodensee; Flößerei
Jahrgang:	131
Erste Seite:	155
Letzte Seite:	183
DDC-Sachgruppen:	300 Sozialwissenschaften / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr
	600 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 630 Landwirtschaft, Veterinärmedizin / 630 Landwirtschaft und verwandte Bereiche
Systematik der Landesbibliographie:	Siedlung und Raumerschließung / Verkehrserschließung / Wasserstraßen
Zeitschriften:	Schriften des Vereins für Geschichte des Bodensees und seiner Umgebung / 131.2013
Lizenz (Deutsch):	Creative Commons - CC BY - Namensnennung 4.0 International